Le speed flip est un diagonal flip annulé instantanément pour que la voiture conserve sa vitesse vers l'avant au lieu de la perdre à cause de la rotation arrière du flip. C'est précisément ce qui permet à certains joueurs d'atteindre la balle nettement avant les autres sur un kickoff. L'enchaînement repose sur trois manipulations, exécutées si vite qu'elles ne forment qu'un seul mouvement une fois maîtrisées.
La séquence
- Inclinez le flip, ne visez pas droit devant. Poussez le stick (ou maintenez une touche directionnelle avec Z/W) vers le haut et légèrement sur le côté — environ 20 à 45 degrés par rapport à l'axe central, à gauche ou à droite selon la direction voulue — puis effectuez deux sauts rapides pour déclencher le flip.
- Annulez-le immédiatement. Dès que le flip démarre, tirez le stick droit vers le bas, vers la position 6 heures (au clavier : la touche directionnelle opposée avec la touche de marche arrière/frein). C'est cette étape qui en fait un véritable speed flip : elle coupe l'animation avant que la voiture ne bascule vers l'arrière, cette phase précise d'un flip classique qui dissipe votre vitesse.
- Léger air roll du même côté que le flip pour atterrir à plat. Maintenez brièvement la touche d'air roll correspondant à la direction de votre flip — pas le côté opposé — tout en continuant de tirer le stick vers l'arrière. Cela remet le véhicule à plat pour atterrir sur les quatre roues plutôt que sur la tranche ou sur le capot.
Maintenez le boost pendant ces trois étapes. Comme le cancel garde l'avant du véhicule orienté droit devant en continu, le boost n'est jamais gaspillé dans une mauvaise direction, ce qui constitue tout l'intérêt par rapport à un flip classique.
Pourquoi ce mouvement fait gagner du temps
Un front flip standard fait pivoter la voiture vers l'avant, puis brièvement vers l'arrière à la fin de l'animation. Si vous maintenez le boost pendant cette seconde phase, vous vous propulsez dans la mauvaise direction pendant une fraction de seconde. Le cancel de la deuxième étape supprime totalement cette phase arrière, convertissant l'intégralité du boost en vitesse pure. C'est la seule raison mécanique qui rend le speed flip supérieur à un flip classique ou à une simple accélération au kickoff : ce n'est pas un flip plus ample, mais un flip plus court.
L'erreur commise par presque tout le monde au début
Marquer un temps d'arrêt entre le diagonal flip et le cancel. S'il y a le moindre délai entre le second saut et le fait de tirer le stick vers le bas, le flip aura le temps de trop tourner et vous atterrirez le nez vers le haut au lieu de rester à plat. Il ne faut pas tirer le stick plus fort, mais plus tôt : les deux actions doivent s'enchaîner de manière quasi instantanée, non séquentielle. La deuxième erreur la plus fréquente consiste à déclencher l'air roll du mauvais côté ou à le maintenir trop longtemps, ce qui fait retomber la voiture sur le flanc.
Tâtonner en match réel n'apporte presque rien ici : rater son speed flip coûte le kickoff et l'action se poursuit sans que l'on puisse analyser son erreur. La méthode classique consiste à utiliser un pack d'entraînement personnalisé conçu pour répéter le kickoff en boucle depuis l'arrêt, permettant de recommencer immédiatement après un échec sans attendre la fin d'une partie.
Le pack Speedflip Kickoff Test (code A503-264C-A7EB-D282) a été spécialement pensé pour cela : il vous place directement en situation de kickoff répété afin de travailler l'enchaînement diagonal-flip-cancel de manière isolée, sans les autres contraintes du jeu. Lancez-le depuis Training → Custom Training avec le code, et travaillez une seule direction (par exemple le flip à gauche) jusqu'à ce qu'elle soit fluide avant de passer à l'autre côté. Les deux mains n'enregistrent pas les mouvements de la même façon, et la plupart des joueurs sont nettement moins précis sur leur côté secondaire sans entraînement dédié.
Une fois l'exercice réussi régulièrement dans le pack d'entraînement, appliquez-le en conditions réelles sans décomposer les trois étapes : si vous réfléchissez encore à l'enchaînement « diagonale, cancel, roll » pendant le kickoff, le mouvement n'est pas encore acquis, il est juste trop lent.
Ajuster ses camera and controller settings — notamment avec une deadzone de manette suffisamment basse pour qu'un angle de stick à 20 degrés soit bien détecté comme tel — rend la manœuvre bien plus facile à reproduire de manière constante. Il est donc recommandé de vérifier ces paramètres avant de remettre en cause sa technique.